Автоматизированная станция испытания тяговых электродвигателей
черт. номер К1.110.00
Автоматизированная станция испытания тяговых электродвигателей предназначена для проведения полных приемо-сдаточных испытаний тяговых двигателей методом взаимной нагрузки в объеме ГОСТ 2582-13 в соответствии с требованиями соответствующих руководств по среднему и капитальному ремонту тяговых электрических двигателей различных типов для определения основных технических характеристик на переходных режимах обкатки и при номинальной мощности. Используемый метод взаимной нагрузки включает в себя следующие особенности: на одном валу находятся две одинаковые электрические машины (ЭМ), одна из которых работает в режиме двигателя, а вторая — является нагрузочным генератором. Энергия, вырабатываемая генератором, направляется на питание испытуемого двигателя.
Стоимость оборудования рассчитывается индивидуально по конкретному запросу или техническому заданию.
Стоимость оборудования рассчитывается индивидуально по конкретному запросу или техническому заданию.
Статические преобразователи, входящие в состав станции, обеспечивают работу испытуемых двигателей в режиме взаимной нагрузки.
Линейный преобразователь ЛП предназначен для работы в качестве источника постоянного напряжения.
Вольтодобавочный преобразователь ВДП предназначен для работы в качестве источника тока.
Источники питания ИП предназначены для работы в качестве источников тока, обмоток возбуждения испытуемых электродвигателей.
Шкаф с коммутационным оборудованием предназначен для выполнения переключений схемы соединения электродвигателей, необходимых в процессе испытания.
Шкаф автоматического управления ША предназначен для управления оборудованием шкафов для обеспечения требуемых режимов испытаний, в соответствие с командами от АРМ оператора.
АРМ предназначен для управления испытаниями и контроля за их ходом. АРМ осуществляет визуализацию органов управления, контрольно-измерительных приборов, собранной схемы, непосредственного управления испытанием и формирование отчета.
Дополнительно по желанию заказчика станция может комплектоваться следующим оборудованием:
1 Стенд холостого хода (с тиристорным преобразователем) – для проверки работоспособности подшипниковых узлов, притирки щеток, проверки на отсутствие посторонних стуков, заеданий при вращении якоря;
2 Контрольный пункт - для испытания электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
3 Вибростенд - для измерения уровня вибрации по ГОСТ 20815;
4 Дополнительная измерительная аппаратура - микроомметр (измерение сопротивления обмоток двигателей), мегаомметр (измерение сопротивления изоляции), пирометр (измерение температуры узлов двигателя) и прочее.
Для удобства в станции предусмотрен режим ручного управления процессом испытаний.
Линейный преобразователь ЛП предназначен для работы в качестве источника постоянного напряжения.
Вольтодобавочный преобразователь ВДП предназначен для работы в качестве источника тока.
Источники питания ИП предназначены для работы в качестве источников тока, обмоток возбуждения испытуемых электродвигателей.
Шкаф с коммутационным оборудованием предназначен для выполнения переключений схемы соединения электродвигателей, необходимых в процессе испытания.
Шкаф автоматического управления ША предназначен для управления оборудованием шкафов для обеспечения требуемых режимов испытаний, в соответствие с командами от АРМ оператора.
АРМ предназначен для управления испытаниями и контроля за их ходом. АРМ осуществляет визуализацию органов управления, контрольно-измерительных приборов, собранной схемы, непосредственного управления испытанием и формирование отчета.
Дополнительно по желанию заказчика станция может комплектоваться следующим оборудованием:
1 Стенд холостого хода (с тиристорным преобразователем) – для проверки работоспособности подшипниковых узлов, притирки щеток, проверки на отсутствие посторонних стуков, заеданий при вращении якоря;
2 Контрольный пункт - для испытания электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
3 Вибростенд - для измерения уровня вибрации по ГОСТ 20815;
4 Дополнительная измерительная аппаратура - микроомметр (измерение сопротивления обмоток двигателей), мегаомметр (измерение сопротивления изоляции), пирометр (измерение температуры узлов двигателя) и прочее.
Для удобства в станции предусмотрен режим ручного управления процессом испытаний.
Смотрите также
Сообщение об успешной отправке!
Бесплатно проконсультируем
и подберем оборудование
и подберем оборудование
Свяжитесь с нами любым удобным способом или оставьте заявку в форме ниже, мы свяжемся с вами и проконсультируем по всем вопросам
Бесплатно проконсультируем
и подберем оборудование
и подберем оборудование
Свяжитесь с нами любым удобным способом или оставьте заявку в форме ниже, мы свяжемся с вами и проконсультируем по всем вопросам
Телефон
Электронная почта
Адрес
Меню
Отзывы
© 2024, все права защищены
Реквизиты ООО «КТБ ПС»
Полное юридическое название: Общество с ограниченной ответственностью «Конструкторско-технологическое бюро подвижного состава»
Сокращенное юридическое название: ООО «КТБ ПС»
Адрес регистрации: 630096, г. Новосибирск, ул. Станционная, д. 1, этаж 3, офис 36
Почтовый адрес: 630003, г. Новосибирск, ул. Кубановская, 1/1, офис 308
ИНН 5402533110
КПП 540401001
ОГРН 1105476098980
ОКПО 69807087
Р/сч. 40702810744050050608
в СИБИРСКИЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК
К/сч. 30101810500000000641
БИК 045004641
Тел. (383) 319-12-43
Факс (383) 319-12-43
Руководитель ООО «КТБ ПС»: Директор Гартвих Александр Викторович,
действующий на основании Устава.
Сокращенное юридическое название: ООО «КТБ ПС»
Адрес регистрации: 630096, г. Новосибирск, ул. Станционная, д. 1, этаж 3, офис 36
Почтовый адрес: 630003, г. Новосибирск, ул. Кубановская, 1/1, офис 308
ИНН 5402533110
КПП 540401001
ОГРН 1105476098980
ОКПО 69807087
Р/сч. 40702810744050050608
в СИБИРСКИЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК
К/сч. 30101810500000000641
БИК 045004641
Тел. (383) 319-12-43
Факс (383) 319-12-43
Руководитель ООО «КТБ ПС»: Директор Гартвих Александр Викторович,
действующий на основании Устава.